Mae pawb yn gwybod i ddewis brand mawr wrth brynu set generadur disel, ond y dyddiau hyn, mae dilysrwydd y setiau generadur brand mawr ar y farchnad yn ddisglair.Dim ond gyda phâr o lygaid fflamio y gallwch chi gael peiriant go iawn!
"peiriant" ffug gimig cost isel mewn gwirionedd "peiriant"
Yn gyffredinol, mae gan bris yr uned berthynas wych gyda'r gwneuthurwr.Pris y gwneuthurwyr domestig bach yw'r rhataf oherwydd eu bod yn wynebu mwy o bwysau goroesi a dim effaith brand.Ni allant ond gwneud ffws am y pris.
Mae rhai gweithgynhyrchwyr bach hyd yn oed yn twyllo cwsmeriaid o safbwynt proffesiynol, er enghraifft, maent hefyd yn beiriannau Diesel Shanghai.Mae gweithwyr proffesiynol fel arfer yn cyfeirio at gyfranddaliadau Shanghai Diesel, ond mae llawer o weithgynhyrchwyr injan yn Shanghai hefyd yn berchen ar eu brandiau eu hunain, brandiau dryslyd a thwyllo cwsmeriaid.Mae'r un peth yn wir am Weichai.Mae llawer o weithgynhyrchwyr injan yn Weifang yn ystyried eu hunain yn Weichai, ond dim ond un sy'n ddilys.
Bydd gan y generadur rai gwifrau copr israddol, neu foduron gwifren alwminiwm wedi'u gorchuddio â chopr i gwblhau'r set.Yn y bôn, mae'r ategolion uned, y rhannau metel dalen, a'r rhannau wedi'u weldio yn cael eu gwneud ganddyn nhw eu hunain.Mae'r broses yn arw ac mae'r ansawdd yn wael, ond mae Stanford yn chwarae yn y cefndir.Mae geiriau o'r fath yn esgus bod yn frand adnabyddus ac yn denu sylw defnyddwyr â gimigau pris isel.Er nad yw'r arwr yn gofyn am y ffynhonnell, ydych chi'n meiddio rhoi cynnig ar uned sy'n gwerthu cig ci gyda phen dafad?Mae pris am un cant yn cael ei ddehongli'n dda yma!
Ail-lenwi "peiriant" ail-law
Mae rhai gweithgynhyrchwyr bach yn ffug, ond ni feiddiant fod yn bres.Y gwaethaf yw bod rhai gweithgynhyrchwyr wedi ailwampio injans ail-law, yn twyllo cwsmeriaid, ac yn ennill elw gormodol.
Yn ogystal, mae gan yr injan diesel wedi'i hadnewyddu generadur a chabinet rheoli newydd sbon, fel na all defnyddwyr cyffredinol nad ydynt yn broffesiynol ddweud a yw'n injan newydd neu'n hen un.Yn y system reoli, mae gan y torwyr cylched, y switshis aer, a'r trosglwyddyddion a ddefnyddir hyd oes byr, perfformiad amddiffyn annigonol, ac mae methiannau trydanol yn digwydd yn hawdd dros amser.Yn y bôn, mae gweithgynhyrchwyr da yn defnyddio torwyr cylched Schneider neu abb, ond mae switshis trydanol brand domestig fel Delixi a Chint yn dda, ond maent hefyd yn wynebu problemau difrifol megis adnewyddu ffug.
Osgoi siarad am "beiriannau" bach fel "peiriannau" mawr
(1) Y gwahaniaeth rhwng KVA a KW
Mae gweithgynhyrchwyr unedau bach o weithdai yn defnyddio KVA fel KW i orliwio pŵer a'i werthu i gwsmeriaid.Mewn gwirionedd, mae KVA yn bŵer ymddangosiadol ac mae KW yn bŵer gweithredol.Y trosiad rhyngddynt yw 1KVA = 0.8KW.Yn gyffredinol, mae unedau a fewnforir yn defnyddio KVA i nodi'r uned bŵer, tra bod KW yn nodi offer trydanol domestig yn gyffredinol, felly wrth gyfrifo pŵer, dylid trosi KVA yn KW o 20%.
(2) Y gwahaniaeth rhwng y prif bŵer a phŵer wrth gefn
Waeth beth fo'r berthynas rhwng y prif bŵer a'r pŵer wrth gefn, dim ond un "pŵer" a ddywedir, ac mae'r pŵer wrth gefn yn cael ei werthu i'r cwsmer fel y prif bŵer.Mewn gwirionedd, pŵer wrth gefn = 1.1x prif bŵer.Ac, dim ond am 1 awr mewn 12 awr o weithrediad parhaus y gellir defnyddio'r pŵer wrth gefn.
(3) Y gwahaniaeth rhwng pŵer injan diesel a phŵer genset
Bydd y gwneuthurwyr unedau bach o'r gweithdy yn ffurfweddu pŵer yr injan diesel i fod mor fawr â phŵer y set generadur er mwyn lleihau costau.Mewn gwirionedd, mae'r diwydiant yn gyffredinol yn amodi bod y pŵer injan diesel ≥ 110% o'r generadur yn gosod pŵer oherwydd colledion mecanyddol.Hyd yn oed yn waeth, mae rhai wedi cam-adrodd cwmni supermaly yr injan diesel fel cilowat i'r defnyddiwr, a defnyddio peiriannau diesel gyda llai na phŵer y generadur a osodwyd i ffurfweddu'r uned, a elwir yn gyffredin fel: cart bach ceffyl, hyd yn oed oes mae'r uned yn cael ei leihau, mae'r gwaith cynnal a chadw yn aml, ac mae'r ffi defnydd yn uchel.
(4) Peidiwch â siarad am beiriannau diesel a generaduron, dim ond siarad am brisiau
Heb sôn am radd brand a chyfluniad system reoli peiriannau diesel a generaduron, heb sôn am y gwasanaeth ôl-werthu, dim ond siarad am y pris a'r amser dosbarthu.Mae rhai hefyd yn defnyddio peiriannau olew pwrpasol nad ydynt yn rhai gorsafoedd pŵer, megis peiriannau diesel morol a pheiriannau diesel cerbydau ar gyfer setiau generadur.Cynnyrch terfynol yr uned - ni ellir gwarantu ansawdd trydan (foltedd ac amlder).Yn gyffredinol, mae gan unedau sy'n rhy isel o ran pris broblemau, a elwir yn gyffredin fel: dim ond pryniannau anghywir nad ydynt yn anghywir.
(5) Heb sôn am sefyllfa ategolion ar hap
Heb sôn am yr ategolion ar hap, megis gyda neu heb dawelydd, tanc tanwydd, piblinell olew, pa batri gradd, faint o gapasiti batri, faint o batris, ac ati Yn wir, ategolion hyn yn bwysig iawn ac a nodir yn y contract prynu.
Dewiswch wneuthurwr OEM a mwynhewch unedau brand
Mae'r farchnad generadur disel yn gymysg, ac mae gweithdai teuluol anffurfiol yn rhemp.Felly, dylai prynu setiau generadur fynd at wneuthurwr proffesiynol ar gyfer ymgynghori, gan gynnwys ffurfweddiad cynnyrch a phris, prosiectau gwasanaeth ôl-werthu, ac ati Mae ansawdd y cynnyrch wedi'i warantu.Rhaid dewis y gwneuthurwr OEM generadur, a gwrthodir y peiriant ailwampio neu'r ail ffôn symudol.
Lansiodd Shandong Saimali, fel generadur Cummins, generadur Perkins, generadur Deutz, generadur Doosan, MAN, MTU, Weichai, Shangchai, Yuchai a brandiau mawr eraill ffatri OEM.Mae gan y setiau generadur a gynhyrchir ddibynadwyedd uchel ac maent yn hawdd eu cynnal.Mae amser rhedeg parhaus hir a manteision eraill yn cael eu hallforio i gartref a thramor, sy'n cael eu ffafrio gan ein cwsmeriaid.Ynni newydd gwyrdd, cwmni supermaly rhyngwladol, ffarwelio â pheiriannau wedi'u hadnewyddu neu ffonau symudol, mae cwmni supermaly Shandong yn ddibynadwy.
Amser postio: Mehefin-20-2022